İzmir’in en büyük ulaşım projelerinden biri olan Buca Metrosu’nda tünel kazıları büyük ölçüde tamamlanırken, yer altındaki zorlu koşullar karşısında verilen mücadele dikkat çekti. Su kaynaklarıyla karşılaşılan bölgelerde dalgıçların devreye girmesiyle çalışmalar kesintisiz sürdürüldü.
13,5 kilometrelik tünel tamamlandı
İki yıllık süreçte 13,5 kilometrelik tünel kazısının tamamlandığı projede, yerin ortalama 30 metre altında yoğun bir çalışma yürütüldü. Tamamlandığında günlük 400 bin yolcuya hizmet vermesi planlanan hat, İzmir ulaşımına önemli katkı sağlayacak.
Su altında müdahale: Dalgıçlar sahnede
Şirinyer İstasyonu kazısı sırasında tünel açma makinesi (TBM), yer altı su kaynaklarına denk gelince arıza yaptı. Bunun üzerine uzman sanayi dalgıçları devreye girerek, makinelerin kesici başlıklarını su altında değiştirdi. Yaklaşık 3 hafta süren su altı çalışmalarıyla kazılar yeniden hız kazandı.
“3 bin 500 konutun altından geçtik”
İzmir Büyükşehir Belediyesi Raylı Sistemler Dairesi Başkanı Alpaslan Kara, proje kapsamında bugüne kadar 3 bin 500 konutun altından geçildiğini belirterek, tüm çalışmaların büyük bir titizlikle yürütüldüğünü vurguladı. Kara, “Hiç kimsenin burnu bile kanmadan ilerledik” dedi.
Görüşsüz ortamda hayati görev
Sanayi dalgıçları, çamur ve yüksek basınç altında, neredeyse sıfır görüşle çalıştı. Parmak uçlarıyla yön bularak yapılan müdahalelerde kesme ve kaynak işlemleri dahi gerçekleştirildi. Zorlu operasyonlar sırasında dalgıçlar, vurgun riski ve kapalı alan tehlikesine rağmen görev aldı.
Planlanandan daha kısa sürede tamamlandı
Yaklaşık 1,5 ay sürmesi planlanan kritik müdahale, 17 gün gibi kısa bir sürede tamamlandı. TBM makineleri yeniden tam kapasite çalışmaya başladı. Uzmanlar, bu sürecin hem Türkiye’de hem de uluslararası alanda dikkat çektiğini ifade etti.
2028’de hizmete açılması planlanıyor
Toplam 765 milyon Euro bütçeye sahip projede ilerleme oranı yüzde 45’e ulaştı. 17,8 kilometrelik hattın tamamlanmasıyla Buca Metrosu, Üçyol’da mevcut metro hattına, Şirinyer’de ise İZBAN’a entegre olacak. Tüm hattın 2028 yılı içerisinde hizmete alınması hedefleniyor.
