İzmir Büyükşehir Belediyesi Mart ayı olağan meclis toplantısında kentteki taksi sayısını artırmaya yönelik önemli bir karar alındı. 11 merkez ilçede 100, 19 çevre ilçede ise 115 olmak üzere toplam 215 yeni taksi plakası için ihale yapılması oy çokluğuyla kabul edildi.
Meclis toplantısı Başkan Vekili Yıldır yönetiminde yapıldı
İzmir Büyükşehir Belediyesi Mart ayı olağan meclis oturumu, Başkan Vekili Zafer Levent Yıldır idaresinde gerçekleştirildi. Toplantıda ulaşım başta olmak üzere birçok konu gündeme gelirken servis ücret tarifeleri ve taksi tarifelerine ilişkin düzenlemeler de görüşüldü.
Servis ücretleri oy birliğiyle kabul edildi
1 Nisan 2026’dan itibaren uygulanması talep edilen öğrenci servis ücret tarifesi ile personel servisi ücret tarifesi, komisyonlarda yapılan düzenlemelerin ardından mecliste oy birliğiyle uygun bulundu.
Ayrıca İzmir metropol alanında hizmet veren “T” plaka taksiler, VIP ve lüks taksiler ile Çeşme, Selçuk, Karaburun, Bayındır, Tire, Ödemiş ve Kiraz ilçelerinde faaliyet gösteren taksiler için talep edilen yeni ücret tarifeleri de yapılan değişikliklerle oy birliğiyle kabul edildi.
215 yeni taksi plakası için ihale kararı
Mecliste görüşülen bir diğer önemli konu ise yeni taksi plakası verilmesi oldu. İzmir’de 11 merkez ilçede 100, 19 çevre ilçede ise 115 olmak üzere toplam 215 yeni ticari taksi ihtiyacının karşılanması için 29 yıl süreli ruhsat verilerek ihale yapılması önerisi komisyonlarda oy çokluğuyla uygun bulundu.
AK Parti: Sorun taksi yetersizliği değil
Önergeye ilişkin söz alan AK Partili Meclis Üyesi Nail Kocabaş, İzmir’de yeni taksi plakası verilmesine gerek olmadığını savundu. Kocabaş, daha önce bu tür süreçlerin UKOME üzerinden yürütüldüğünü belirterek söz konusu 215 plaka için UKOME’ye bir başvuru yapılmadığını ve taksici esnafının görüşünün alınmadığını söyledi.
Kocabaş, İzmir merkezde T plakalı ticari taksi sayısının 2 bin 915 olduğunu, yapılan ulaşım etüdüne göre ise 2030 yılında ihtiyaç duyulacak taksi sayısının yaklaşık 3 bin 150 olarak öngörüldüğünü ifade etti. Kocabaş’a göre kentte yaşanan sorun taksi sayısının yetersizliği değil, trafik yoğunluğu ve altyapı eksikliği.
“Belediye gelir elde etmek istiyor” iddiası
Kocabaş, İzmir’de yaşanan taksi bulamama sorununun yeni yolların açılmaması ve trafik akışının yeterince sağlanamamasından kaynaklandığını savundu. Bu nedenle 215 yeni plakanın verilmesinin gerçek bir ulaşım ihtiyacından değil, belediyeye gelir oluşturma amacı taşıdığı izlenimi verdiğini ifade etti.
MHP’den ihalenin iptal edilmesi çağrısı
MHP Grup Başkan Vekili Bahadır Altınkeser de ihalenin iptal edilmesi gerektiğini söyledi. Altınkeser, kentte taksi sürücülerinin korsan taşımacılık ve yol sorunlarıyla mücadele ettiğini belirterek yeni plaka verilmesine ihtiyaç olmadığını savundu.
Altınkeser, mevcut yol ve altyapı sorunlarının çözülmesi gerektiğini ifade ederek İzmir’de taksi plakası ihtiyacı bulunmadığını ve ihalenin iptal edilmesi gerektiğini dile getirdi.