Nöbetçi Eczaneler
İzmir’de kent içi ulaşımın ana omurgasını oluşturan metro hattında güvenlik ve konforu artırmak için geceleri yoğun bakım çalışması yürütülüyor. Seferlerin tamamlanmasının ardından başlayan mesai sabaha kadar sürüyor.
400 metre ray değişti, yıl sonuna kadar 700 metre daha
İzmir Büyükşehir Belediyesi, kent içi ulaşımda güvenli ve sürdürülebilir bir altyapı oluşturmak amacıyla metro hattında kapsamlı bakım çalışmalarına devam ediyor. 24 istasyon ve 27 kilometrelik hat üzerinde hizmet veren İzmir Metro AŞ, gece seferlerin sona ermesiyle birlikte ray değişim ve bakım çalışmalarını başlatıyor.
Bu kapsamda şu ana kadar 400 metre ray değişimi tamamlanırken, yıl sonuna kadar yaklaşık 700 metre daha rayın yenilenmesi hedefleniyor.
Gündüz trenler çalışıyor, ağır bakım geceleri yapılıyor
İzmir Metro AŞ Hat ve Yapılar Şefi Arda Ege Taşkıran, bakım çalışmalarının neden gece gerçekleştirildiğini şu sözlerle açıkladı:
“Gündüz trenlerimiz seferde olduğu için ağır bakım çalışmalarını enerji kesilmeden yapmamız mümkün değil. Enerji kesildikten sonra 04.30’a kadar çalışma süremiz oluyor.”
Gece vardiyasında 10–15 kişilik hat ekibi, ray değişimi, makas değişimi, kaynak, taşlama ve düzenleme çalışmalarını sabahın ilk ışıklarına kadar sürdürüyor.
2025 ray bakımında kritik yıl oldu
Taşkıran, 2025 yılının metro bakım ve yenileme çalışmaları açısından yoğun geçtiğini belirterek,
“Bu sene 400 metre civarında ray değişimi yaptık. Makas göbekleri, makas dilleri ve yedek parçalar yenilendi. Makineli taşlama çalışmalarımız hattın birçok kesiminde devam etti.” ifadelerini kullandı.
2025’in son çeyreğinde planlanan geniş kapsamlı ray bakımının da hazırlıkları tamamlandı ve çalışmaların yıl bitmeden başlatılması hedefleniyor.
Fahrettin Altay bölgesi için özel çalışma
Program kapsamında Fahrettin Altay bölgesindeki tüm makas takımlarının yenilenmesi planlanıyor. Hat ekipleri, bakım çalışmalarını etaplar halinde yürütürken 2026 yılında da çalışmaların devam edeceği öngörülüyor.