Urla’da doğal ve kültürel değerlerin korunması için bir araya gelen vatandaşlar, Demircili Ada Koyu’nda parçalanmak istenen hurda gemi ile Çeşmealtı’nda planlanan yat limanı projesine tepki gösterdi. Urla Belediyesi öncülüğünde gerçekleşen buluşmada, mücadelenin kararlılıkla sürdürüleceği vurgulandı.
Demircili ada koyu için kararlı duruş
Selçuk Balkan, Demircili Ada Koyu’nun birinci derece arkeolojik sit alanı olduğunu hatırlatarak bölgenin yalnızca Urla için değil, İzmir ve Türkiye için önemli bir miras alanı olduğunu belirtti. Hurda geminin hassas bir alana getirilmesinin kabul edilemez olduğunu ifade eden Balkan, geminin uygun teknik ekipmanla güvenli şekilde kaldırılarak Aliağa’daki lisanslı söküm tesisine götürülmesi gerektiğini söyledi.
Balkan, “Oldu bittiye izin vermeyeceğiz. Gemi gidene kadar buradayız” ifadelerini kullandı.
Konu TBMM gündemine taşındı
Ednan Arslan, konuyu Türkiye Büyük Millet Meclisi gündemine taşıdıklarını belirterek Çevre ve Şehircilik Bakanlığı’na soru önergesi verdiklerini açıkladı. Arslan, geminin hangi izinle bölgeye getirildiğinin kamuoyu adına açıklanmasını talep etti.
Demircili Ada Koyu’nun hem arkeolojik hem çevresel açıdan koruma altında olduğunu vurgulayan Arslan, mücadelenin hem Ankara’da hem sahada süreceğini ifade etti.
Hukuki süreç ve çevre hassasiyeti
Çevre gönüllüsü avukat Şehrazat Mercan, bölgenin 2863 sayılı Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Kanunu kapsamında kesin korunması gereken arkeolojik sit alanı olduğunu belirterek sürecin hukuki boyutunun takip edildiğini aktardı.
Urla Kent Konseyi Başkanı Hadi Başman ise hurda gemiyi “çevre terörü anıtı” olarak nitelendirerek güvenli şekilde kaldırılması gerektiğini dile getirdi. Urla Belediyesi Meclis Üyesi Prof. Dr. Mesut Önen de Akdeniz’e özgü deniz çayırlarının bulunduğu hassas ekosisteme dikkat çekti.
Demircili Ada Koyu’ndaki hurda gemi kaldırılıncaya kadar her pazar saat 13.00’te bölgede buluşmaların süreceği duyuruldu.
Çeşmealtı’nda yat limanı projesine tepki
Başkan Selçuk Balkan, Çeşmealtı’nda planlanan yat limanı projesine de karşı olduklarını belirterek bölgenin ihtiyaçlarının göz ardı edildiğini söyledi. Daha önce Milli Savunma Bakanlığı ve Türk Silahlı Kuvvetleri’nin olumsuz görüş bildirdiğini ve ÇED sürecinin sona erdiğini hatırlatan Balkan, yaklaşık 400 teknenin bağlanma sorunu yaşadığını ifade etti.
“Marinaya karşı değiliz, doğru yerde yapılmasını savunuyoruz” diyen Balkan, Gülbahçe ve Balıklıova gibi alternatif alanlara işaret etti.
Balıkçılar ve ekosistem uyarısı
Balkan, balıkçı barınağının belediyeye devredilmesi için Ulaştırma Bakanlığı’na defalarca başvurduklarını ancak yanıt alamadıklarını açıkladı. Planlanan projede balıkçılara ve küçük tekne sahiplerine yer verilmediğini belirterek, ticari marina yerine halkın kullanabileceği bir barınak istediklerini söyledi.
Prof. Dr. Mesut Önen ise yat limanı projesinin deniz ekosistemine geri dönülmez zararlar verebileceğini vurguladı. Bölgenin deniz canlıları için kritik bir üreme sahası olduğunu belirten Önen, artacak tekne trafiği, ışık ve gürültünün doğal dengeyi bozabileceği uyarısında bulundu.
Urla Belediyesi ve vatandaşlar, Demircili Ada Koyu’ndaki hurda gemi kaldırılıncaya ve Çeşmealtı’nda doğayı önceleyen bir çözüm üretilinceye kadar mücadeleyi sürdüreceklerini açıkladı.